De acuerdo a la guía que elabora la cooperativa Sofoval para la toma de decisiones pensando en la campaña de verano, los costos en general para el cultivo de soja se han mantenido relativamente estables, aunque sí se observa una baja en los insumos. Según sostuvo Nicolás Villanueva, técnico de Sofoval, los elevados precios de la semilla en la zafra pasada explican esta baja. En la campaña anterior, el costo por ha en lo que refiere a semillas rondó los US$ 132 mientras que para esta zafra se ubica en US$ 78,40.
Ésta variación permite que el costo total por insumos pase de US$ 263,90 a US$ 222,20. De todas formas, “se observa un incremento en el glifosato, los fertilizantes en general y en algunos herbicidas pensando en el control de Amaranthus que, en algunas zonas, en esta zafra, será mayor”.
Las labores agrícolas en tanto, registran una suba de US$ 7, al tiempo que se destaca una baja en los costos de la logística y post cosecha. La inversión total para para una soja de primera sin el costo de arrendamiento se ubica en US$ 613,40 por há frente a US$ 653,70, con un precio de referencia de US$ 350 por tonelada, el punto de equilibrio sin renta es de 1.750 kg/há.
Escuche la entrevista a Nicolás Villanueva, técnico de Sofoval, realizada por Ruben Silvera en Punto de Equilibrio.
Para el presidente de la Sociedad de Criadores de Hereford, Javier Aznárez, empresas que eran exclusivamente invernadoras se están comenzando a volcar a la cría producto de la mejora en sus ingresos netos.
Mientras históricamente el margen de la cría era inferior al de la recría o la invernada, en el último ejercicio cerrado se ve una tendencia a que se nivelen los ingresos, lo que hace que sea un incentivo muy fuerte de volcarse más a la cría. “Este año tuvimos un ternero muy demando y firme” destacó Aznárez.
A su entender, los ingresos más interesantes que se observan en este sector, están provocando que muchos productores comiencen a mirar a la cría en predios donde antes se hacían otras actividades. “Son señales que hoy se ven producto de los nuevos números”.
Escuche parte de la entrevista realizada por Ruben Silvera al presidente de la Sociedad de Criadores de Hereford, Javier Aznárez, en Punto de Equilibrio.
Las condiciones climáticas de este último invierno, con grandes volúmenes de lluvias, han provocado que la evolución de las cebadas sea muy heterogénea, indico Diego Caponi, gerente de Ambev. “Tenemos que ser realistas; no estamos ante una cosecha como la del año pasado, sino que los rindes serán inferiores”.
Destacó que hubo zonas como en Litoral Norte que recibieron 600 milímetros en agosto y setiembre, lo que “le está pasando factura a los cultivos”. En contrapartida, hay otras como el Litoral Sur que están en mejores condiciones, con chacras cuyos rendimientos potenciales podrían llegar a los 4.000 kg/ha. “Hay un gran abanico, pero nosotros estamos manejando un rinde promedio de 2.700 a 2.800 kg/há”, explicó Caponi.
Día de Campo
Por más de que los rendimientos en esta zafra estén lejos de los alcanzados en la campaña anterior, para el gerente de Ambev, “no hay que bajar la guardia”.
Es por eso que el próximo martes 10, a partir de las 10:00 de la mañana, se realizará en Ruta 2 km 295, una jornada organizada por Ambev en la que se analizarán aspectos vinculados a la sanidad del cultivo y la realidad de los mercados. Posteriormente, se llevará a cabo una recorrida a campo donde se observará el comportamiento de las variedades comerciales y un ensayo de fertilización.
Escuche la entrevista a Diego Caponi, gerente de Ambev, realizada por Ruben Silvera en Punto de Equilibrio.
Con severos controles, China apunta a una mejora ambiental. Se han cerrado fábricas de agroquímicos y otras han reducido su capacidad de producción, con lo cual se observa una falta de productos y una suba de precios que, dependiendo del fitosanitario, puede superar el 30%.
Rafael Del Campo responsable de la plataforma de Agroquímicos de Louis Dreyfus Company, señaló a Punto de Equilibrio, que en China se han profundizado los controles ambientales y eso ha motivado el cierre de muchas fábricas y en otros casos han limitado la producción, por ejemplo, hay algunas trabajando al 30% de su capacidad de producción. Lo que lleva a una disminución de la oferta con un incremento en los precios”. También señaló que en los últimos días China informó que saldrán 108 grupos de inspecciones hacia 28 ciudades que cuentan con fábricas.
Del Campo Agregó que debido a esta situación “es probable que la región tenga una faltante de algunos productos durante la zafra de verano 2017/18”. Sobre los precios, explicó que en China, hay productos específicos que han subido hasta un 25% en último mes. Además, agregó que en Uruguay durante el último año la suba de todos los agroquímicos está en torno del 12%, pero hay formulaciones que tienen incrementos del 20%”.
Gabriel Bertea Director de Solaris, empresa que trabaja con marcas propias de agroquímicos en Brasil, Paraguay y Uruguay, que cuenta con una oficina comercial en China, indicó a Punto de Equilibrio, que las normas ambientales están afectando a la industria y no sólo a la fitosanitarios. “Hay miles de plantas cerradas, pero no se sabe el número exacto, esto motiva escases de productos y suba de precios, estamos en un momento en el que es difícil hacer pronósticos sobre el comportamiento de los precios”.
Bertea considero que los chinos van a direccionar sus productos a los mercados de mayor valor, “con lo cual hay que tomar todos los recaudos para el aprovisionamiento, pero estamos atravesando momentos de incertidumbre”. Agregó que el Clethodim está escaseando, porque en China lo está produciendo una sola fábrica. A la vez que el Paracuat y el 2.4 D tienen inconvenientes con la disponibilidad. Indicó que los fungicidas también están subiendo de precios.
Por su parte, Antonio Bazzino Director de Proquimur, empresa que formula sus productos en Uruguay y que además opera en Argentina, Bolivia y Paraguay, indicó a Punto de Equilibrio que “el año viene con una dinámica atípica frente a lo que venía ocurriendo, donde la tendencia a la baja en el precio de los fitosanitarios era marcada y con una oferta de productos que permitía satisfacer a la demanda”.
Ahora el panorama cambió, “a principios de año pensábamos que la situación de escases de algunos productos estaba vinculada a una proyección precavida que habíamos realizado las empresas uruguayas, pero la realidad marca que el desabastecimiento está en China por las exigencias ambientales”.
Bazzino indicó que la presión de la demanda y la disminución de la oferta, está generando escases de algunos fitosanitarios y suba de precios. “Para algunos productos, teníamos órdenes de compra con varios meses de anticipación y hoy si no se aceptamos el nuevo precio no nos venden. La variación varía de acuerdo al producto, pero puede llegar hasta el 35%. Pero hay que manejarse con cautela, porque no sabemos el efecto rebote que puede generar”.
En tanto, el Ing. José Luis Sorrondegui Director de Rutilan S.A. (Dow AgroSciences) dijo a Punto de Equilibrio sobre fines de setiembre, que la tónica del mercado de agroquímicos en lo que va del 2017 “es el desabastecimiento”, que a su juicio se puede dar también, “por un incremento de la demanda, pero quizás en algunos casos también haya existido una baja previsión por parte de las empresas, dado que existe cautela a la hora de importar porque los recursos son limitados”.
Otras fuentes consultadas indicaron que además de las exigencias ambientales en China y de la estrategia de cada importador y/o formulador, “también está incidiendo en la suba de los fitosanitarios, el incremento de precios de algunas materias primas de los agroquímicos, el movimiento del Yuan y la suba de los fletes marítimos”.
El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, informará a los vecinos de la localidad de Nico Pérez, en Florida, este viernes 6, sobre las próximas obras en la ruta 7, desde Casupá hasta el cruce con la ruta 26. Desde que comenzó el período de gobierno, unos 360 kilómetros de rutas en todo el país cambiaron a un estándar superior, con una inversión de US$ 220 millones.
Las obras comprenden 400 kilómetros, explicó el ministro. En los primeros 100 kilómetros, hasta Casupá, comenzaron los proyectos para mejorar algunos puentes, precisó. Las declaraciones fueron realizadas en la presentación realizada junto con los directores Leonardo Cola, de Vialidad, Carlos Colom, de Hidrografía, y Felipe Martín, de Transporte, en el ciclo Desayunos Útiles, organizado por la revista Somos Uruguay, según reporta Presidencia.
En lo que respecta a la rehabilitación de rutas, desde 2015, como parte del Plan Nacional de Infraestructura, Cola enfatizó el cambio en la calidad de 360 kilómetros de rutas, que mejoraron sus estándares a partir de la inversión de 220 millones de dólares. Precisó que 29 kilómetros de rutas de tosca pasaron a bituminoso, 269 kilómetros de bituminoso a carpeta asfáltica y 61 kilómetros de bituminoso y carpeta asfáltica a hormigón.
El Ec. Alfonso Capurro de CPA Ferrere dijo que “la economía uruguaya está mostrando similitudes con lo ocurrido en la década del 90. Hay un tipo cambio atrasado, la economía no genera empleo y la inversión no tiene una buena dinámica”.
Indicó que el crecimiento es bueno, «pero en la actualidad es desparejo y claramente tiene sus ganadores y no ganadores”. Para el agro la década del 90, “no es recordada por ser una época positiva, porque tuvo que atravesar el largo periplo del atraso cambiario”.
Agregó que el sector agropecuario tiene múltiples desafíos, “hay cosas que se pueden hacer y otras no, el contexto regional e internacional no se puede manejar”. Pero, “se debe mejorar la inserción internacional y se podría trabajar en la política fiscal para amortiguar la apreciación del tipo de cambio real, algo que no es prioridad del gobierno”.
Entiende que “el tipo de cambio real tiene un desvío de entre 20 y 25%, deberíamos tener un dólar a $ 36 o $ 37 para acercarnos a los históricos costos en dólares”. Consideró que el gasoil tiene un sobrecosto de casi un 35%, son $ 10 por litro entre el surtidor y la paridad de importación en surtidor.
Capurro no entiende como Ancap con estos datos, “no muestra mejores resultados financieros”, dado que por año “el sobrecosto en el gasoil se ubica en unos US$ 300 millones”.
Además, se refirió a la pérdida de casi 40.000 empleos en los últimos 3 años y a la situación que se enfrenta mercado laboral.
Escuche a Alfonso Capurro, entrevistado por Ruben Silvera, en Punto de Equilibrio
El Director de los Servicios Agrícolas del MGAP, Federico Montes dijo que a principios de setiembre iban exportadas unas 2,5 millones de toneladas de soja y 1,6 millones de toneladas ya habían sido desembarcadas China. “Todo está llegado en forma correcta sin ningún inconvenientes”.
Federico Montes señaló que la soja uruguaya en China, estaba recibiendo buenos comentarios por parte del organismo de control oficial de ese país. “Está teniendo muy buen comportamiento. Esto habla del grado de compromiso del sector en su conjunto. Asumo que terminaremos la zafra sin problemas en nuestro principal mercado”. Agregó que porcentualmente China va a superar las compras de años anteriores, confirmando que seguirá siendo el principal destino de la soja Uruguaya. “Además Europa ha operado muy poco y aparecen otros mercados pero con volúmenes menores y puntuales”.
Montes señaló que el desafío de la soja uruguaya en este 2017 “pasaba por la reconstrucción de la confianza en China sobre la base del protocolo o como le llamamos hoy: Sistema de Certificación de Soja. Además, en China se cree en el proceso que está Uruguay”.
El jerarca adelantó que en octubre se convocará a todos los involucrados en la cadena sojera, “para presentar y discutir abiertamente la información del protocolo que se implementó en Uruguay. Desde el Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP) tenemos mucha información para presentar. Además por primera se está realizando una caracterización (incluyendo proteína, humedad, etc.), de todas las bodegas de los barcos que salieron y eso arroja un mucha información y muy interesante, para ser utilizada en la mejora de toda la cadena agrícola”.
El director de Servicios Agrícolas Federico Montes, dijo que de un relevamiento de 1,2 millones toneladas de soja se concluyó que el pasaje por prelimpieza se ubicó en 41% del total. “Esto incluye tanto el procesamiento en las plantas al arribo de la cosecha como la mercadería que fue hasta puertos y debió regresar a plantas”. Montes marcó la alta variabilidad de los porcentajes de maquinación informados por las empresas, con un rango que fue del 5% y llegó al 100%. Recordó que la media histórica de prelimpieza se ubica entre el 20 y 25% del total de la soja.
Escuche a Federico Montes, entrevistado por Ruben Silvera, en Punto de Equilibrio
