El Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca ya tiene nuevo ministro, asumió Fernando Mattos, según informó el sitio web de la cartera de Estado.
Allí señala que Fernando Mattos es ingeniero agrónomo, egresado de la Universidad Federal de Rio Grande do Sul (UFRGS) en 1981, con reválida del título en Facultad de Agronomía de la Universidad de la República en 1985. Desde marzo de 2020, ejerció como presidente del Instituto Nacional de Carnes (INAC). Es productor agropecuario en los departamentos de Cerro Largo y Tacuarembó.
Desde 2016 a la fecha, ha sido integrante del consejo de administración de la Fundación UPM, dedicada a la mejora de las condiciones de vida de la población del medio rural.
Entre 2004 y 2006 fue presidente de la Asociación Rural del Uruguay (ARU). Durante casi 10 años, entre 1997 y 2005, fue delegado de ARU ante el INAC al que representó en misiones oficiales, ferias y congresos internacionales. También fue delegado de la producción en las negociaciones Unión Europea-Mercosur.
En el marco de su actividad gremial la cual desarrolló por 9 años, participó en diversos organismos gremiales de la región, como la Federación Braford del Mercosur y la FARM (Federación de Asociaciones Rurales del Mercosur ampliado).
Cuenta con una muy vasta experiencia, dirigiendo y/o integrando diversas organizaciones nacionales e internacionales en apoyo de pequeños productores rurales en diversas áreas del sector.
El panorama está “complicado” en cuanto a la disponibilidad de contenedores para la importación y la exportación de bienes, sumado a los costos de los mismos, lo que se traslada a la cadena logística. Esa es la situación que planteó el gerente general de la Starfish Logistics, Diego Nairac, en revistaverde.com.uy.
Dijo que eso implica un encarecimiento de la operativa para los empresarios a la hora de tener que cumplir con sus compromisos con los clientes. Ese tipo de complicaciones podrían mantenerse hasta dos años más, lo que afecta la previsibilidad de los negocios, consideró.
Se refirió a que “faltan contenedores” y las empresas navieras priorizan a qué destinos envían más embarques y a cuáles no, dependiendo de varios factores. No solo hay escasez de contenedores, si no también de frecuencias, afirmó.
Tras un primer impacto negativo en el movimiento comercial internacional, debido a la pandemia Covid-19 en 2020, con el paso de los meses se reactivaron negocios pero eso encuentra la dificultad de conseguir contenedores, explicó.
Comentó que hay una mayor demanda de los exportadores porque hubo importantes volúmenes, como es el caso del arroz, carne, madera, miel, entres otros y a su vez, esos productos tienen una importante demanda internacional.
“Falta de contenedores y alta demanda por los mismos, genera un aumento exponencial de los costos para los exportadores”, enfatizó. Y calculó que el incremento de los fletes para exportar se ubica entre un 30% a 50%, y en algunos casos hasta de un 100%.
Si el costo de un contenedor pasa en un mes de US$ 3.500 a US$ 7.000 es muy difícil poder trasladarlo al comprador del destino, citó a modo de ejemplo.
Señaló que los destinos más costosos comprenden el tráfico de mercadería hacia los países asiáticos y la costa este de Estados Unidos. Hacia China el incremento va de 50% a 60%, acotó.
También subió el costo de las importaciones, “hoy un contenedor desde China está en torno de los US$ 10.000, cuando previo a la pandemia no superaba los US$ 3.000”.
Además, informó que se ha incrementado el costo de los tiempos de espera y se están aplicando multas por incumplimientos en los ritmos de descarga.
La siembra de cultivos de invierno (trigo, cebada y colza) avanzó a gran ritmo con un 80% del área prevista en general, señaló el jefe del departamento técnico de Copagran en Río Negro, Richard Brehm,el miércoles 23 en el programa Punto de Equilibrio en Carve y revistaverde.com.uy.
Dijo que hubo varios períodos de siembra, uno temprano en mayo, luego a fines de ese mes y principios de junio y finalmente entre la semana pasada y estos primeros días de la presente.
En ciertos casos puntuales en los que productores no pudieron llegar a sembrar en fecha la colza, están planeando en dejar esos campos para la próxima siembra de soja, comentó.
Destacó que hubo un aumento importante de los costos de insumos y de las rentas de campos, lo que no permite repuntar lo necesario la rentabilidad pese a los mejores precios de los granos.
En esa zona el área de siembra de invierno aumentó casi 70% respecto a lo que sucedió en la zafra anterior, calculó.
Sostuvo que en ese incremento se destacan la colza y la cebada y en un escalón inferior el trigo, aunque también registra una mayor superficie que el año pasado.
El área de influencia de Copagran Río Negro, la superficie de colza casi que se duplicó al llegar a unas 9.000 hectáreas y en cebada pasó de 7.000 hectáreas a casi 12.500 hectáreas, detalló. Indicó que en el caso del trigo la extensión de siembra el crecimiento “no es tan fuerte”.
Hace unos días el frigorífico Breeders & Packers Uruguay (BPU) recibió una auditoría del gobierno chino, para lograr la rehabilitación del mercado de China para las exportaciones de carne vacuna. “No hemos recibido señales y estamos en una situación en la cual la empresa no tiene responsabilidades dado que no ha hecho nada diferente a lo que pueden haber hecho otras empresas. Todo esto es lamentable, en estos tres meses se han registrado pérdidas millonarias y se hace muy difícil mantener los niveles de actividad”, así lo anunció el asesor del directorio de la empresa BPU, Daniel de Mattos, a revistaverde.com.uy.
Agregó que la semana próxima BPU reducirá su actividad en un 80% y pasará a operar un solo día en la semana. Y advirtió que si este problema no se soluciona la empresa tendrá que “evaluar el cierre temporal de las operaciones”.
Daniel De Mattos dijo que “la única forma de mantenerse en actividad sin poder estar en el mercado que absorbe el 70% de las exportaciones de carne vacuna del Uruguay, es afrontando las pérdidas”. En este momento “no existe un mercado tan eficiente como China para colocar las exportaciones de carne vacuna”, acotó
Agregó que se ha buscado mantener el flujo comercial y el compromiso con clientes de Estados Unidos y Europa, “por esa razón y por los 810 funcionarios que tiene la empresa se ha seguido con la actividad, pero todo tiene su límite”.
En otro orden, en la jornada de ayer BPU firmó un acuerdo con la compañía forestal Montes del Plata con el objetivo de crear un sello carbono neutro para la producción cárnica basada en el sistema de silvopastoreo, que valore la certificación de la captura de carbono.
Escuche la entrevista completa con Daniel de Mattos
La relación flaco-gordo, el precio de la exportación de carne, los valores del ganado gordo en Uruguay y la región, junto a la evolución de los granos, muestran un escenario interesante para la producción de carne a corral, que hoy tiene precios que se ubican entre US$ 4,35 y US$ 4,25 por kilo carcasa dependiendo si el destino es cuota 481 o no.
Con ese contexto el gerente ganadero de la empresa ADP, Juan Domenech, dijo el martes 22 en el programa Punto de Equilibrio en Carve y revistaverde.com.uy que las variables para el negocio son favorables, pero también aumentan los costos,
Reconoció que la reciente baja en los valores de los granos le restó presión a ese factor, lo que ayuda al equilibrio en las relaciones económicas. Igualmente, aclaró que el precio de los granos forrajeros tiene un componente local importante y no copia tanto la línea que se registra en la Bolsa de Chicago. Este año la disponibilidad de maíz de segunda será interesante, acotó.
Otro factor que tiende a ser positivo es la relación flaco/gordo en el ganado, considerando que las categorías de reposición no registraron un incremento similar al del novillo gordo.
Más allá de esa situación, el ejecutivo no se animó a decir si este es el mejor momento para el negocio del corral de los últimos años. Si le pareció correcto señalar que desde 2020 hasta ahora mejoró la rentabilidad de esa actividad.
En esa línea, Domenech dijo que el margen por animal depende de cada tropa y de la eficiencia de los procesos, pero puede llegar a superar los US$ 100.
ADP hizo una gran extracción entre mayo y junio que casi vació sus corrales, y luego retomó las compras para llegar en este momento a tener capacidad de ocupación de casi 70% del total, que es de unas 25.000 cabezas.
La suba en la producción doméstica y el ingreso de carne importada generó una caída de 65% en los precios del cerdo, lo que generó los menores márgenes para la industria desde 2014. Esta situación podría afectar la recuperación de los stocks tras la gripe porcina, lo que llevó a las agencias gubernamentales a pedir tranquilidad al mercado y que hagan planes de producción a largo plazo.
En simultáneo, el gobierno chino anunció medidas para mantener los precios de commodities a niveles razonables, entre ellos incentivar una mayor área de maíz. Esto se da tras la mayor inflación de precios en 12 años, informó Agro Hedge.
En otro orden la demanda por soja estadounidense se volvió a dinamizar, está semana se anunciaron ventas diarias por 456.000 toneladas (t) de las cuales 336.000 t son para China y el resto a destinos sin especificar.
A la vez, las inspecciones de exportación reportadas el lunes elevaron el total acumulado a 56,98 millones de toneladas (Mt), lo que determina un crecimiento de 56% frente al ciclo precedente.
Agro Hedge señaló que los fondos de inversión especulativos cerraron la semana del 15 de junio con ventas netas, y cerraron con 107.492 contratos al alza. Seguramente esta semana veamos nuevas bajas en las posiciones. En el caso del aceite de soja, la posición era de 67.226 contratos al alza, mientras que en harina de soja la posición es de 19.092 contratos al alza.
La demanda por aceites vegetales también muestra niveles interesantes, Egipto compró 73.500 t de aceites vegetales, de los cuales 63.000 t son de aceite de soja y el resto de girasol. La situación de aceites vegetales es ajustada, aunque esto dependerá de lo que ocurra con la demanda de biocombustibles. En otro aspecto relacionado, el área de canola en Canadá crecerá 4% pero la falta de lluvias en las regiones productoras preocupa.
La asesora Magela Santoro, que se desempeña en tambos de Canelones y San José, aseguró que aún en el peor momento de la agricultura, el productor lechero no logró competir por las tierras con la agricultura.
En momentos donde se prevé que las rentas aumenten por una suba de la soja y más demanda por campos agrícolas, Santoro entiende que el productor lechero deberá aprender a trabajar en campos marginales.
“Los agricultores que están quedando en el país son muy fuertes y están abarcando cada vez más zonas. En este escenario de precios, los productores lecheros no podemos competir. Por eso pienso que la lechería va a tener que aprender a trabajar en suelos marginales”, puntualizó al portal especializado www.cuenca.com.uy
A su entender, los agricultores son más fuertes de lo que se piensa y “tienen mucha área para rescatar”. La lechería tiene que hacer un esfuerzo mucho más grande, y deberá acostumbrarse a tomar suelos con prioridad forestal u ovejera, aun sabiendo que en esos suelos la producción es mucho más compleja.
Señaló que así como declararon suelos de prioridad forestal, sería importante que se hiciera lo mismo con la lechería. “Necesitamos campos con prioridad lechera”, sostuvo.
A la vez, considera que la leche no debería valer lo mismo “porque hay diferencias, una cosa es producirla en un suelo de buena calidad y otra es hacerlo en uno de mala calidad, donde sacar un litro de leche tiene un costo mucho más elevado”.
