El Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP) informó que Uruguay ya puede exportar equinos deportivos a China, tras quedar formalmente operativo el mercado sanitario entre ambos países.
La apertura sanitaria se había concretado el año pasado, luego de un proceso técnico coordinado entre el MGAP y la Administración General de Aduanas de China (GACC). Sin embargo, la comercialización aún no podía comenzar hasta que el organismo chino comunicara el modelo del Certificado Veterinario Internacional (CVI) a todos sus pasos de frontera.
Esa última etapa se completó recientemente, según notificó el GACC al MGAP, lo que habilita el inicio efectivo de las exportaciones de caballos deportivos uruguayos hacia China.
Durante las gestiones, ambos países intercambiaron información técnica sobre el estatus sanitario de las enfermedades equinas y acordaron los certificados sanitarios de exportación conforme a los requisitos del país importador.
Con esta habilitación, Uruguay suma una nueva oportunidad comercial para criadores y productores de equinos deportivos, fortaleciendo la inserción internacional del sector y la diversificación de mercados agropecuarios del país.
En setiembre, China importó 320.000 toneladas de carne vacuna, un 44,8% más que un año atrás. Brasil superó las 170.000 toneladas y alcanzó su mayor volumen mensual desde que comenzó el comercio bilateral.
Brasil alcanzó en setiembre de 2025 el punto más alto en su comercio de carne vacuna con China desde el inicio de las operaciones entre ambos países.
De acuerdo con los registros de la Administración General de Aduanas de China (GACC), el país asiático importó 171.000 toneladas de carne brasileña, lo que consolidó un nuevo máximo histórico. Con ese volumen, Brasil superó el millón de toneladas exportadas a China en los primeros nueve meses del año, según datos procesados por Informe Ganadero a partir de la información oficial de la GACC.
Argentina también tuvo un desempeño destacado, aunque sin alcanzar su récord mensual, con casi 60.000 toneladas exportadas, que elevaron su acumulado anual a 355.000 toneladas.
Uruguay, por su parte, embarcó en torno a 20.000 toneladas, frente a las 22.000 toneladas de agosto. En 2025, los envíos de enero, agosto y setiembre superaron las 20.000 toneladas mensuales.
En el caso de Australia, el crecimiento continuó con 33.000 toneladas, mientras que Nueva Zelanda registró leves retrocesos en sus colocaciones.
A la vez, Valor Carne informó que tras un repunte sostenido desde fines de 2024, el valor promedio de exportación de la carne brasileña se estabilizó entre los US$ 5.500 y 5.700 por tonelada, reflejando un escenario más firme, pero sin nuevas subas en los últimos tres meses. Un anticipo de lo que sucederá con los demás países de la región.
Un informe de la Universidad Estatal de Dakota del Norte advierte que los aranceles aplicados por el presidente Donald Trump están alterando las cadenas de suministro agrícolas y elevando los costos para los productores de Estados Unidos.
Las importaciones de fertilizantes desde países afectados por los nuevos gravámenes cayeron con fuerza, mientras que las compras a Rusia aumentaron, desplazando a proveedores tradicionales como Canadá, Qatar y Arabia Saudita. según el artículo publicado en Agri-Pulse.
A la vez, los productores pagan una “prima arancelaria”: el fosfato cuesta hasta US$ 34/t más que en Canadá y la urea suma un sobrecosto de US$ 11/t. “Los aranceles han agravado la situación de los agricultores estadounidenses”, concluye el estudio.
El impacto no se limita a los fertilizantes. La demanda de insumos agrícolas importados también se retrajo: según una encuesta de la Asociación Nacional de Productores de Maíz, 60% de los agricultores planea posponer la compra de maquinaria en 2026 y 38% reducir la aplicación de fertilizantes.
Las importaciones de fosfatados bajaron 33% desde países exentos y 47% en los alcanzados por los aranceles, mientras que las de tractores y maquinaria agrícola cayeron 24% y 10%, respectivamente.
Hasta el viernes 17 de octubre, la siembra de soja de la zafra 2025/26 en Mato Grosso alcanzó el 43,6% del área prevista, lo que representa un avance de 22% respecto a la semana anterior, según el Instituto Mato-Grossense de Economía Agropecuaria (IMEA). El progreso supera en 18,5% al registrado en igual período del año pasado y se ubica 7,6% por encima del promedio de los últimos cinco años.
El mayor ritmo de siembra responde a la mayor regularidad de las lluvias en varias zonas del estado, lo que permitió acelerar los trabajos de campo. No obstante, algunas regiones estuvieron más de diez días sin precipitaciones significativas, lo que llevó a resiembras puntuales.
Para los próximos siete días, las proyecciones del NOAA indican lluvias entre 15 y 25 mm en la mayor parte del territorio, lo que favorecería la continuidad de las labores.
En el frente comercial, el precio de la soja en Mato Grosso subió 1,2% en la semana, hasta US$ 362,5 por tonelada, impulsado por el repunte de los premios de exportación en un contexto de persistente guerra arancelaria entre EEUU y China. En cambio, la soja en Chicago retrocedió 0,9% respecto a la semana anterior, mientras que el dólar cerró con una suba de 1,8%, promediando R$ 5,46 por dólar.
Entre enero y setiembre, el volumen de soja procesada en el estado sumó 9,95 millones de toneladas (Mt), lo que implica un aumento de 4,1% interanual y de 15,7% frente al promedio de los últimos cinco años. Este récord se explica por la mayor demanda de subproductos y la expansión de la capacidad de molienda, que creció 4,2% en 2025 respecto a 2024.
En setiembre, el procesamiento alcanzó 870.440 toneladas, una caída de 26,6% mensual y de 5,7% interanual, debido a paradas técnicas en las plantas y a la menor disponibilidad de soja en el mercado interno para industrias sin compras anticipadas. Aun así, el IMEA proyecta que en 2025 se procesarán 13,01 Mt, lo que marcaría un incremento de 2,7% respecto al año pasado.
Este jueves 23 a las 8.30 horas la empresa Ambev organiza su día de campo en el campo experimental de Servag cerca de Mercedes, departamento de Soriano.
Con el objetivo de hacer un planteo “distinto” en esta actividad, la idea es vincular “dos pasiones”, como son el agro y el fútbol para lo cual se invitó al ex futbolista de la Selección Uruguaya Diego Lugano a participar de la jornada, comentó el gerente agronómico de Ambev, Juan González, en el programa Punto de Equilibrio en Carve y en verdenews.com.uy.
El título de la actividad es “El campo que sembramos, la pasión que cosechamos”, y entre los temas a abordar figuran el complejo de cebada cervecera desde la investigación y desarrollo, con la presentación de “los primeros resultados de dos nuevas variedades”, luego se hablará de la calidad del grano y la tercera parte se verán ensayos a campo.
Además, en esta oportunidad se presentará información sobre un proyecto de fertilización entre Ambev y el Instituto Nacional de Investigación Agropecuaria.
En la actividad también participarán ejecutivos brasileños de esta compañía, con el interés de estar más de cerca con los actores de la cadena que producen y acondicionan la cebada uruguaya.
Este 2025 es un año “extraordinario”, ya que “tenemos récord en todos los granos y productos que movemos”, con “la soja que siempre es la niña bonita”, dado que se han ingresado “hasta ahora 987.000 toneladas”, que terminarán de cargarse a buque en los próximos días, dijo el gerente general de la Terminal de Graneles de Montevideo (TGM), Agustín Idoyaga, en el programa Punto de Equilibrio en Carve y en verdenews.com.uy.
Estimó que hasta el mes de noviembre todavía se siga cargando soja en esta terminal, “algo no habitual”, considerando el “récord absoluto” del volumen producido en Uruguay.
“En el conjunto de productos ya han pasado 1,5 millones de toneladas y, si se suman las cargas de celulosa, el volumen total supera los 2 millones de toneladas”, indicó. Y acotó que en arroz también hubo récord de carga, con algo “más de 300.000 toneladas” embarcadas.
Hubo “algunas demoras” en las cargas entre junio y julio, cuando se concentró la operativa en este año, con “hasta 26 días” de demora, lo cual fue “perjudicial” por los costos que se generan, reconoció.
En el ranking de productos exportados desde TGM figuran: soja primero, arroz segundo y el trigo en tercer lugar, con casi 80.000 toneladas; luego se ubican colza, carinata y otros.
Por otra parte, Idoyaga comentó que los barcos se cargan a su “máxima capacidad”, considerando un calado de 13 metros, pero “para salir de la terminal precisan un metro de marea”, y eso “muchas veces” no se logra porque “el viento norte nos saca agua del canal y no permite que la marea se exprese”, explicó.
Eso es lo que sucede en estos días ventosos que se registran en Montevideo, provocando ciertas demoras para la salida y entrada de buques a esa terminal.
El ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca, Alfredo Fratti, confirmó que varios contenedores de carne uruguaya están siendo devueltos tras detectarse residuos de medicamentos utilizados para el control de la garrapata.
“Se están devolviendo contenedores de carne porque nos encuentran carne con residuos de los medicamentos”, señaló Fratti en declaraciones a Canal 10, al referirse a una situación que calificó como “preocupante” para un país cuyo principal producto de exportación sigue siendo la carne.
“Ya devolvieron algunos y hay otros que están en riesgo”, advirtió el ministro, subrayando la necesidad de corregir rápidamente este tipo de situaciones.
La semana pasada, el portal Monitor Ganadero había informado sobre un nuevo caso de residuos de fluazurón detectado en un embarque de carne vacuna, ocurrido unas dos semanas atrás.
