Bunge, Petrobras y Vibra producen el primer SAF de soja del mundo, con certificación de bajo riesgo de deforestación
Petrobras, Bunge y Vibra anunciaron el primer lote de combustible de aviación sostenible (SAF, por su sigla en inglés) producido a partir de soja brasileña con certificación ISCC CORSIA PLUS Low-LUC Risk, la más rigurosa del mercado para materias primas agrícolas. La iniciativa es también la primera en el mundo en aplicar esa certificación a toda la cadena de suministro de un SAF de origen vegetal.
En el esquema de la alianza, Bunge es responsable de la originación y certificación de la soja y de la producción del aceite vegetal en su planta de procesamiento de Rondonópolis (Mato Grosso). Petrobras produce el SAF mediante coprocesamiento de ese aceite con carga mineral en su refinería Duque de Caxias (Reduc), en Río de Janeiro. Vibra, a través de su unidad de negocios BR Aviation, se encarga de la distribución y comercialización hacia el sector aéreo.
El proyecto prevé la producción y comercialización de 4.000 metros cúbicos de queroseno de aviación con un 1% de contenido renovable, volumen suficiente para abastecer cerca de 1.600 vuelos del puente aéreo Río de Janeiro–São Paulo. El combustible se entrega inicialmente en el Aeropuerto Internacional de Galeão.
La certificación obtenida reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en aproximadamente un 70% respecto al queroseno de aviación convencional, según metodología de análisis de ciclo de vida. El reconocimiento low-LUC risk acredita que la soja utilizada no está asociada a la apertura de nuevas áreas de cultivo y que las zonas productivas no fueron convertidas después de 2008.
Para alcanzar esa reducción, Bunge utilizó datos primarios de los productores que participan en su Programa de Agricultura Regenerativa, en lugar de los datos estándar globales. Con datos promedio, la reducción de emisiones habría sido de apenas el 30%. La empresa además realiza seguimiento del 100% de sus compras de soja, tanto directas como indirectas.
El mercado aguarda la publicación de un decreto que reglamente el mandato del SAF en Brasil, a partir de lo establecido en la Ley Combustible del Futuro. Entre las definiciones esperadas figuran los porcentajes obligatorios de contenido renovable en el combustible de aviación.
La operación posiciona a la soja brasileña como potencial materia prima de baja emisión para atender mandatos de descarbonización del sector aéreo, tanto en Brasil como en el exterior. Actualmente, Reduc es la única refinería de Petrobras certificada para producir queroseno coprocesado con contenido renovable. La empresa estatal prevé completar la certificación de tres refinerías adicionales —Regap, Revap y Replan— antes de que finalice 2026.
