Uruguay exportó 1.000 toneladas por “nueva” cuota Mercosur-UE; faena caería entre 8% y 9% en 2026
La semana arranca con dos frentes de conflicto simultáneos para el sector cárnico: la movilización de los transportistas autoconvocados por la guía electrónica de carga y el paro de 24 horas anunciado por la Federación de Obreros de la Industria de la Carne y Afines (Foica) para el miércoles.
En ese contexto, el Instituto Nacional de Carnes (INAC) proyecta una “caída de entre 8% y 9% en la faena anual” respecto a 2025, con unas 2.180.000 cabezas faenadas para todo 2026. Así adelantó el representante de la Federación Rural (FR) en la Junta del INAC, Joaquín Martinicorena, en el programa Punto de Equilibrio en Oriental Agropecuaria AM 770 y verdenews.com.uy.
Sobre la guía de carga, Martinicorena apuntó que hay reclamos también en los grupos de productores por la extensión del sistema a camiones de 3.500 kilos y por la superposición con la guía digital de transporte de semovientes ya existente. Comparó la situación con la implementación de la trazabilidad —que también requirió ajustes—. «Si no hay acuerdo entre todas las partes y no hay un sistema familiarizado y amigable, no creo que funcione», dijo.
Respecto al paro de Foica, este directivo de la FR fue crítico con el momento y los motivos. Remarcó que la reducción de jornada laboral es un debate que corresponde a otras décadas y que el sector mejoró significativamente en salarios y condiciones de trabajo. «Uno lee los motivos del paro y no los entiende; no es adecuado en un momento en el que tenemos que enviar la mayor cantidad de carne posible porque el mercado mundial así lo demanda», afirmó.
En materia de faena, la caída acumulada en 2026 llega al 18,6% respecto al mismo período de 2025. La gerencia de información del INAC proyecta un segundo semestre con mayor actividad para recuperar parte de ese terreno, cerrando el año con unas 230.000 a 240.000 cabezas menos que en 2025 —que había cerrado en 2,4 millones.
Sobre los precios internacionales, Martinicorena fue cauto respecto al margen de suba. Sostuvo que en China los operadores advierten que “los precios ya están tan altos”, por lo que avanza la sustitución por cerdo y carne aviar, limitando el consumo a los segmentos de mayor poder adquisitivo. «No hay margen para seguir subiendo en dólares corrientes; estamos en un punto muy alto», advirtió. Sin embargo, la caída de oferta mundial —Brasil bajará de 44 a 40 millones de cabezas faenadas este año y a 37 millones en 2027— sostendría que los precios no puedan bajar tampoco.
Respecto a la cuota adicional del acuerdo Mercosur-UE, informó que Uruguay ya exportó en torno a 1.000 toneladas por esa vía —con un arancel reducido al 7,5%— y que la distribución interna de las 99.000 toneladas entre los cuatro países del bloque sigue sin resolverse. «Es un tema que maneja el Ministerio de Ganadería junto a los de Relaciones Exteriores y de Economía, con expectativa de llegar a un acuerdo antes de septiembre», dijo.
Escuchá a Joaquín Martinicorena.
