Brasil relanzó la licitación para el dragado de la hidrovía Laguna Merín–Canal San Gonzalo
La Superintendencia Regional del Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT) en Rio Grande do Sul relanzó la licitación para la contratación de una empresa especializada que tendrá a su cargo la elaboración de los proyectos ejecutivos de dragado y señalización náutica, así como la ejecución de los trabajos en el canal navegable de la hidrovía de la Laguna Merín, en el marco de la Hidrovía Brasil–Uruguay.
El llamado incluye el dragado y la señalización náutica del canal navegable del San Gonzalo, el canal del Sangradouro y el canal navegable de la Laguna Merín, hasta el acceso al puerto de Santa Vitória do Palmar, en el estado de Rio Grande do Sul. El proceso se tramita bajo la modalidad de concurrencia, con un único ítem licitado.
Según el aviso publicado oficialmente, la entrega de propuestas comenzó el 23 de diciembre de 2025 y la apertura está prevista para el 3 de marzo de 2026, a las 10:00 horas, a través del portal de compras del gobierno brasileño. El pliego y sus anexos están disponibles en el Portal Nacional de Contrataciones Públicas (PNCP) y en el sitio del DNIT.
La reactivación del proceso fue destacada por el exembajador uruguayo en Brasil, Guillermo Valles, quien valoró la decisión como un paso clave para el desarrollo regional. “Está sí es una buena noticia. Se acaba de relanzar la licitación para el dragado Laguna Merín–Canal de San Gonzalo, suspendida por la catástrofe climática de mayo de 2024. Este es el progreso esperado desde 1961 para el Este y Norte del país. Gran alegría”, escribió en su cuenta de X.
El dragado y la adecuación del sistema navegable de la Laguna Merín y el canal San Gonzalo han sido históricamente señalados como una infraestructura estratégica para mejorar la logística, reducir costos de transporte y potenciar la integración productiva y comercial entre Uruguay y Brasil, en particular para las regiones del Este y el Norte del país.
Foto: Archivo.
