La próxima siembra de arroz supondrá una inversión de US$ 330 millones; preocupa el costo portuario 112% mayor a otros países
Para los productores arroceros una de las prioridades es dar solución al incremento de los costos, principalmente de los combustibles. Estudiar si es más conveniente refinar los combustibles en Uruguay o importarlos ya refinados, revisar el subsidio al transporte público, entre otras medidas, planteó en ese sentido el presidente de la Asociación de Cultivadores de Arroz (ACA), Alfredo Lago, en revistaverde.com.uy.
Cuestionó que el gobierno apela a distintas modalidades afectando la tasa de cambio respecto al dólar. Ese factor es clave pensando en la próxima siembra arrocera, para la cual hay posibilidades de incrementar el área productiva del sector.
El productor señaló que está prevista una inversión de unos US$ 330 millones para sembrar cerca de 165.000 hectáreas, lo que representa unas 20.000 hectáreas más que en la zafra anterior.
La estimación es de un costo de producción aproximado a US$ 2.000 por hectárea, a lo que se suma la inversión en renovación de parque de maquinaria y en la infraestructura de riego, lo que supone unos US$ 1.000 adicionales por hectárea, calculó.
Se podrían llegar a plantar “200.000 hectáreas” pero el productor muestra cierta “cautela”, advirtió.
Otro tema de preocupación es el costo logístico, Lago divulgó en su cuenta de Twitter una serie de comentarios y datos respecto al asunto. “El costo de operar en el puerto de Montevideo es 112% más caro que el promedio en otras 10 terminales portuarias sudamericanas, africanas y europeas”, publicó basándose a un análisis reciente.
Vea la entrevista completa a Alfredo Lago
