El saldo de la balanza comercial de nuestro país se deterioró en el primer semestre de 2018 en comparación con igual período de 2017, según informó la consultora Cibils y Soto.
Si bien las exportaciones sumaron aproximadamente la misma cifra, las importaciones crecieron a un ritmo mayor, cercano al 10%. Marcos Soto, director de la consultora sostuvo que el déficit comercial de bienes se multiplicó por seis, pasando de US$ 82 millones a US$ 493 millones.
Las importaciones del período marcan un incremento, principalmente por el aumento del precio promedio de importación del barril de petróleo. Durante el mismo período del año pasado, ANCAP llegó a comprar petróleo en mínimos de US$ 54 por barril, y en este año ha llegado a pagar hasta US$ 80 por barril.
Escuche la entrevista a Marcos Soto, integrante de la Consultora Cibils y Soto, en diálogo con Juan Dellapiazza en Punto de Equilibrio
Tras la comparecencia del Ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca, Enzo Benech, en la comisión de Presupuesto integrada con Haciendas de diputados, que analiza la Rendición de Cuentas, el legislador Alejo Umpierrez sostuvo que preocupan los problemas de endeudamiento que tiene el sector por lo cual reclamó un rol activo de esa Secretaría de Estado.
Sostuvo que este tema, además de los seguros agropecuarios, y otros más quedaron pendientes para analizar son Benech quien, tras su presentación, se retiró de la comisión sin responder preguntas de los diputados.
Umpierrez sostuvo que también preocupa la disminución de funcionarios en el área de control sanitario lo que pone en riesgo al país.
Por otro lado, tras su presencia en el parlamento, Benech se refirió a la exportación en pie, confirmando que no solicitó un informe en este sentido a la junta del Instituto Nacional de Carnes, aunque sí reconoció que recibió a la industria manifestando preocupación por este tema. Benech sostuvo que “me gustaría que todos los terneros que nacen en el país se críen, engorden, faenen y se vendan procesados”, pero sostuvo que no es sencillo ya que “el país no es barato” y “no es el único rubro de producción que nos pide vender productos sin terminar”.
Escuche la entrevista a Alejo Umpierrez, en diálogo con Juan Dellapiazza en Punto de Equilibrio
La Asociación Rural del Uruguay, la Federación Rural, Cooperativas Agrarias Federadas, Asociación de Cultivadores de Arroz, Asociación Nacional de Productores de Leche y Comisión Nacional de Fomento Rural se reunieron con el equipo económico de gobierno para hablar sobre la rendición de cuentas. Ignacio Cabrera, integrante de la Federación Rural sostuvo que la tranquilidad vino por el lado de que no habrá más impuestos, aunque existe preocupación por algunos supuestos de los que parte Economía que las gremiales no comparten.
Cabrera sostuvo que también se analizó la contribución inmobiliaria y la necesidad de seguros agrícolas con ayuda impositiva que permitan viabilizaron.
Escuche la entrevista a Ignacio Cabrera de la Federación Rural en diálogo con Juan Dellapiazza en Punto de Equilibrio
Las menores exportaciones de soja debido a la caída en el volumen producido explican la baja de 25,4% en las colocaciones externas en el mes de junio. Además, se observa una baja en las exportaciones de carne a China, lácteos y los cereales. Así lo indicó Teresa Aishemberg, gerente de la Unión de Exportadores, quien destacó por otro lado el aumento en las ventas de animales en pie a Turquía.
En el primer semestre, la caída de las ventas externas según datos Aduaneros, fue de 1,8% y en los últimos 12 meses finalizados en junio se dio una suba de 3,6%. Aishemberg estimó que este año finalizará con menores exportaciones que en 2017 ya que difícilmente se pueda recuperar las baja que viene acumulada.
Por otro lado, destacó la suba del dólar en nuestro país, aunque señaló que “Uruguay sigue estando caro para el mundo”.
Escuche la entrevista a Teresa Aishemberg gerente de la Unión de Exportadores en diálogo con Ruben Silvera en Punto de Equilibrio
“El Plan Nacional de Infraestructura presentado por el presidente Tabaré Vázquez en 2015 lleva un 59 % de cumplimiento”, destacó el director de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), Álvaro García. Recordó que su financiamiento proviene de privados, de fondos fijados en el Presupuesto Nacional, y de empresas estatales y la Corporación Vial del Uruguay. “Es la mayor inversión en la historia del país”, enfatizó.
“La inversión es un pilar básico para el crecimiento económico y, por eso, Uruguay tiene varios instrumentos para su fomento”, dijo García en una puesta a punto del Plan Nacional de Infraestructura lanzado en 2015.
García, acompañado del ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, aclaró que, como en todo plan, ha habido ajustes y que hoy la inversión prevista pasó de los 12.370 millones de dólares calculados originalmente a 12.349 millones.
En cuanto al cumplimiento del plan, informó que en mayo se alcanzó a cumplir el 56 % de las obras programadas y, si se consideran los proyectos de participación público-privada (PPP) en etapa de cierre financiero o evaluación de ofertas, se llegó al 59 %. “Es un número muy satisfactorio, sobre todo si se tiene en cuenta que lleva tres años”, sostuvo.
Especificó que el avance del plan alcanza el 73 % en las áreas de energía y también en comunicaciones, 72 % en puertos, 63 % en vialidad, 54 % en vivienda, 53 % en infraestructura social y 45 % en agua y saneamiento. Añadió que el 66 % se financia con fondos públicos y el resto por privados.
García detalló que 13 de los de 15 proyectos por realizar por el sistema de PPP han sido licitados. Agregó que uno de ellos, el establecimiento penitenciario de Punta de Rieles, ya opera; otro, en las rutas 21 y 24, se encuentra en ejecución; cinco, en etapa de cierre financiero, y otros cinco, en evaluación de ofertas para vialidad e infraestructura social para construir centros de primera infancia y liceos.
“Uruguay está aprendiendo en este tema, no solamente el Estado, que busca agilitarlo, sino también el sector privado”, dijo el titular de la OPP. Manifestó que “las PPP implican un cambio importante en los criterios, porque hasta este momento se pagaba por avance de obra, pero con el nuevo mecanismo se construye la obra y se paga cuando está lista”.
“Es una inversión récord en la historia del país”, había afirmado el presidente Tabaré Vázquez al anunciar, en julio de 2015, que se había dispuesto destinar más de 12.000 millones de dólares al Plan Nacional de Infraestructura, para realizar a lo largo de su período de gobierno (2015-2020). “La inversión es condición necesaria para sostener el crecimiento que el país ha tenido en los últimos 10 años”, enfatizó el mandatario entonces, de acuerdo a lo informado por Presidencia.
Los agricultores agradecen el diálogo pero reclaman propuestas para cancelar deudas, acceder a más crédito y la creación de seguros que eviten caer en la misma situación
La cadena sojera reclama acción urgente de parte del gobierno. “Agradecemos el diálogo pero es momento de pasar a la acción. Hay que actuar rápido porque el tiempo pasa, y en 90 o 100 días tendremos que volver a sembrar soja”, dijo a VERDE el presidente de la Asociación Agropecuaria de Dolores (AAD), Juan Ángel de la Fuente.
El productor destacó que el titular del Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP), Enzo Benech, es receptivo, pero que debería de pasar del diálogo a la acción, porque para quienes trabajan con biología los tiempos se agotan. “Necesitamos como mínimo un guiño del gobierno”, planteó el agricultor.
De la Fuente señaló que la situación es seria y que hubo vencimientos que no se pudieron pagar, porque se esperaba cosechar 3.200 o 3.300 kilos de soja por hectárea y se terminaron sacando 700 u 800 kilos, además de los problemas de calidad que tuvo la poca soja cosechada.
“Necesitamos financiación para seguir adelente. La pregunta es ¿quién nos financiará? ¿quién nos aguantará la deuda? Son elementos claves si queremos que se mantenga sana la estructura de la empresa agrícola, porque los cultivos de invierno también son necesarios para las coberturas, estructuras de suelos y para que siga el ciclo productivo”, señaló.
El presidente de la AAD señaló que hay que atender tres capítulos: la deuda; la financiación para seguir adelante; y los seguros.
Sobre este último punto señaló que se estuvo trabajando con la División de Servicios Agrícolas (del MGAP), la Cámara Mercantil de Productos del País (CMPP), Cooperativas Agrarias Federadas, Asociación Rural del Uruguay, Federación Rural, Sociedad Rural de Río Negro, Asociación Rural de Soriano y FUCREA.
“No podemos ser un país agropecuario de coyunturas, tenemos que ser un país agropecuario de estructuras productivas que vayan más allá de los vaivenes de la economía. Son cosas que deberían ser impulsadas desde el MGAP, con conciencia agropecuaria, de un país productivo. El MGAP tiene que ser un impulsor de idea y de soluciones, agradecemos que nos atiendan y que estudien los planteos, pero necesitamos acción”, subrayó.
Valoró que el gobierno esté actuando sobre el Banco República pero señaló que en la banca privada será más complejo, porque el gobierno no se involucra en relaciones entre privados, pero consideró que puede dar lineamientos desde el Banco Central del Uruguay.
“¿No valdrá la pena bajar el precio de los combustibles, algo que impacta directamente en el sector? Estamos de acuerdo que eso tiene un costo, pero ese costo de repente agrega 100.000 o 200.000 hectáreas más de siembra. Quienes somos agricultores sabemos que para cosechar primero hay que sembrar, nunca se da el proceso inverso. Parte de sembrar es tener esas actitudes”, expresó.
De la Fuente consideró que si sube el precio del petróleo y el dólar, obviamente el combustible subirá, incluso señaló que el gobierno estudia un ajuste de las tarifa, pero que evalúa si el gasoil puede quedar al precio actual.
“Si no hay señales habrá daño estructural, porque habrá empresas que no podrán seguir adelante. No somos gobernantes sino productores. Es inútil que el productor haga esfuerzos sobrehumanos para entender situaciones de macroeconomía. El productor tiene que estar en el campo produciendo, que es lo que sabe hacer bien. Pedirle al productor que estudie la paramétrica para saber si puede bajar el combustible es como ponerlo a Luis Suárez de golero”, opinó.
ANCAP informó en un comunicado de prensa que “el Gasoil 50S se vio afectado por las bajas temperaturas sufridas en el pasado fin de semana, que ocasionaron la cristalización de uno de los componentes del gasoil, la parafina. Si bien el gasoil distribuido por ANCAP se encuentra dentro de los parámetros establecidos por URSEA, esta situación puede darse en temperaturas bajo cero”.
Agrega que “la situación se constató en algunos casos puntuales donde los vehículos o tanques se encontraban a la intemperie o en lugares de alta exposición al frío”.
“Este efecto no tiene que ver con el biodiesel producido por ALUR ni con incumplimientos con la normativas de calidad de ANCAP. Se está trabajando para llevar la especificación del gasoil a un punto más exigente de lo que indica la norma, buscando mejorar esta situación a futuro”, concluye el comunicado.
