Cuota Hilton: Brasil roza el 100%, Uruguay ejecuta el 68,4% y el cupo global supera el 60%
La Comisión Europea actualizó la ejecución de los contingentes para importar carne bovina de alta calidad dentro de la cuota Hilton del ejercicio 2025/2026, con datos al 31 de enero de 2026. El nuevo corte confirma un avance significativo de las certificaciones y muestra que el cupo global ya supera ampliamente el ritmo de la primera parte del ciclo.
Según Informe Ganadero con base en datos de la Comisión Europea, la asignación total de carne bovina dentro del régimen Hilton asciende a 59.937 toneladas. Al 31 de enero ya se habían certificado 37.585 toneladas, lo que equivale a una ejecución del 62,7% del total.
En cuanto al desempeño por país, Argentina —que posee el mayor volumen asignado— cuenta con un cupo de 29.389 toneladas y registra 20.508 toneladas certificadas, alcanzando un nivel de utilización del 69,8% en los primeros meses del ejercicio.
Brasil encabeza el nivel de ejecución relativa. Sobre una asignación de 8.951 toneladas, certificó 8.533 toneladas, lo que representa un 95,3% de cumplimiento, quedando prácticamente a punto de completar su cupo.
Uruguay certificó 3.832 toneladas sobre un total asignado de 5.606 toneladas, con una ejecución del 68,4% al cierre de enero, manteniéndose en una franja alta de cumplimiento dentro del esquema.
Australia también muestra un desempeño firme: ejecutó 2.438 toneladas sobre 3.389 toneladas asignadas, equivalente al 71,9% de utilización. Nueva Zelanda registra 678 toneladas certificadas sobre 1.102 toneladas (61,6%), mientras que Paraguay suma 649 toneladas sobre un cupo de 1.000 toneladas (64,9%).
En contraste, Estados Unidos y Canadá —que comparten una asignación de 10.500 toneladas— mantienen una ejecución marginal, con apenas 47 toneladas certificadas, equivalente al 0,4% del cupo, acotó Informe Ganadero.
El comportamiento del contingente Hilton en lo que va del ejercicio 2025/2026 refleja una demanda europea activa para los cortes premium y una utilización intensa por parte de los principales proveedores sudamericanos y oceánicos, mientras que el cupo norteamericano continúa prácticamente sin movimientos.
