“No veo grandes cambios en el precio de los arrendamientos agrícolas”, señaló Fernando Indarte
Los precios agrícolas generan varios movimientos, uno de ellos está relacionado al costo de los arrendamientos, por ejemplo, en Estados Unidos y Argentina, se observan ajustes al alza en las mejores zonas productivas. En Uruguay “el mercado de arrendamientos de campos para la producción agrícola se diferencia del argentino en la idiosincrasia y en las características de los suelos, además los plazos de los contratos son más amplios”. Así lo señaló el director de Indarte & Cía, Fernando Indarte, el miércoles 5 en el programa Punto de Equilibrio en Carve y revistaverde.com.uy.
En esa línea, se refirió a la importancia de considerar la sustentabilidad y el cuidado del suelo con contratos de dos, tres años o incluso más, que comprendan la rotación de cultivos y también pasturas. “El Plan de Uso de Suelos es una gran herramienta para que la agricultura pueda ser viable en el largo plazo”, acotó.
“La demanda por campos agrícolas es permanente, pero no hay una gran oferta porque no hay un cambio de arrendatarios cada vez que culmina un contrato”, comentó.
Consideró que uno de los grandes cambios registrado en los últimos años fue el pasaje a kilos de producto y dejar de lado los dólares por hectárea. “El pago del arrendamiento agrícola se hace en kilos, específicamente de soja, entonces en un contexto de precios al alza el propietario del campo termina recibiendo más dinero. El mercado se acomoda automáticamente”, explicó.
No obstante, “cuando el negocio pinta bien el propietario del campo pretende más kilos por hectárea pero también es cierto que el agricultor no puede resistir un gran cambio”. Por eso planteó que si los arrendamientos llegan a subir este año, “ese aumento no será mayor a 50 kilos por hectárea”. Seguramente se darán “renegociaciones caso a caso”, pero no habrá un cambio significativo, sostuvo Indarte.
Indicó que este año por los precios de colza, cebada y trigo, “habrá más doble cultivo y menos puentes verdes”, lo otro que puede llegar a pasar es “un crecimiento del área de soja en las zonas más alejadas de los puertos”.
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